锻造“双引擎”释放推升力——吉航加强人才和维修能力建设纪实
来源：江城日报
更新时间：2023-05-12 09:17
高素质年轻员工成为吉航公司越来越重要的技术力量。
今年，吉林航空维修有限责任公司1100万元培训经费预算比去年翻了一番，投资3.5亿元新建的航空维修新区项目计划年内投产。
被誉为“中国航空维修摇篮”的吉航，主动适应维修机型快速升级的新形势，全面加强人才和维修能力建设，推动企业快速发展。
航空维修工种复杂，技术难度大、质量要求极高，是技术密集型行业。近年来，随着维修机型升级换代，吉航发展形势持续向好，但对企业人才队伍和维修能力也提出更高的要求。
吉航将人才视为第一生产力，持续从专业院校引进优秀毕业生，充实到维修一线。他们加强人才培训，每年从国内各飞机设计院所邀请专家到企业授课，培训费用从10年前的几十万元增长到几百万元。
去年，吉航的培训计划受疫情影响，但培训费用支出仍然达到500万元，完成军械、航电等专业培训927人次。今年，他们计划继续从有关主机厂所邀请专家到企业授课，加大“请进来”的培训力度。
年轻人都渴望成长。吉航持续健全人才培养体系，搭建人才成长平台，鼓励引导年轻人发展进步。2011年入职的齐特，工作能力出众，用10年的时间从现场技术员一步步走上技术部部长岗位。很多和齐特一样的年轻员工，已经成长为企业的中坚力量。
企业增强吸引力凝聚力，首先要增强员工的获得感、幸福感。“十三五”以来，吉航员工收入以年均10%左右的速度增长。
待遇引人、事业留人。近年来吉航人才招聘步入良性轨道，去年招聘应届毕业生207人，今年计划招聘142人。新招录的员工很大一部分是南京航空航天大学、沈阳航空航天大学等高校毕业生，其中还不乏西北工业大学、哈尔滨工业大学、电子科技大学等重点高校毕业生。
10年前老化严重的员工队伍，如今35岁以下员工占比47%，一线技术人员几乎都具有本科以上学历，员工队伍形成专业化、年轻化的良好发展趋势。
进入“十四五”，吉航的基建力度明显加大，除了新建的航空维修新区项目，还新建了两座机库，购置了先进设备。整个“十四五”期间，吉航厂房建设、信息化建设、设备升级等硬件方面投资总额计划达到12.7亿元，大约是“十三五”时期的5倍。因为缺少先进的设备，一些重要部件目前还需要送到全国相关专业院所检测维修。随着“短板”逐渐补齐，吉航维修工作效率和质量将进一步提升。
在我国航空产业带动下，未来航修市场“空域”更加辽阔。吉航将深入贯彻落实党的二十大精神，按照航空工业和沈飞公司产业发展布局，全面加强人才队伍建设、全力提升维修能力水平，在“双引擎”推动下，向着建设国内领先的航空维修旗舰企业的发展目标加速起飞。
【采访手记】
执著的坚守与追求
走进吉航，一座颇具年代感的三层楼房，与一排排修葺一新、蓝白相间的厂房形成鲜明的对比。清晰可辨的红砖墙体，显示出这栋建筑经历了足够的岁月风霜。
在吉航工作30多年的人力资源部部长徐忠江说，这栋楼1972年建成后，就一直是公司机关办公楼，建筑面积2218平方米，人均办公面积约8平方米。
办公楼整体依然保持着最初建成时的模样，近几年改造了卫生间、供热管线、更换了铝合金窗户，但各办公室用的还是老木门，整栋楼没安装一台空调。
跟机关办公条件相比，生产一线的“职工小家”算得上“豪华”了，有书柜、沙发、电视机、微波炉，甚至还有深受年轻员工欢迎的咖啡机。
近年来，吉航建厂房、买设备，引人才、涨工资，改善员工生产生活条件，干什么都舍得花钱，但始终没有新建办公楼的计划。
用吉航党委书记、董事长冯永刚的话说，企业正处于高速发展期，要把钱花在刀刃上，紧跟新机型维修需求加快人才引进、提升维修能力，全面增强企业的核心竞争力。
吉航新建的航空维修新区项目今年底要投入使用，还计划新建航电中心、大学生公寓，向着“十四五”规划目标一步步迈进。
吉航负责宣传工作的雷艳丽说，机关办公楼已经成为企业宝贵的“文物”，它传承着几代吉航人艰苦奋斗、自强不息的精神。
坚守这种精神，吉航人凝聚起脚踏实地、干事创业的力量和信念，充满创新活力和奋进的斗志，在全面建设社会主义现代化国家的新征程上继续践行航空报国、航空强国的初心使命，追逐强企富民的梦想。
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