

3月26日,吉林化纤集团首条船舶领域专用高效率大丝束碳化线正式投产,标志着企业在船用碳纤维产业化领域取得了关键性突破,为进一步巩固全球碳纤维产业规模技术优势筑牢基础。
这条生产线是吉林化纤集团年初以来投产的第三条碳化线,是国家2030船用碳纤维项目配套生产线,单线产能达4000吨。其生产的大丝束碳纤维,可有效降低船舶自重、提升航行效率。
近年来,吉林化纤集团坚持研发、质量、销售融合,联合国内科研院所开展产业链一体化专项攻关,通过持续的技术优化、设备升级和产品性能研发,实现了电耗大幅下降,产品性能显著提升,攻破了船舶用大丝束碳纤维的技术瓶颈,开辟了碳纤维产品应用新蓝海。
来源:吉林市融媒体中心
初审:靖露露
复审:罗安东
终审:许磊
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3月26日,吉林化纤集团首条船舶领域专用高效率大丝束碳化线正式投产,标志着企业在船用碳纤维产业化领域取得了关键性突破,为进一步巩固全球碳纤维产业规模技术优势筑牢基础。
这条生产线是吉林化纤集团年初以来投产的第三条碳化线,是国家2030船用碳纤维项目配套生产线,单线产能达4000吨。其生产的大丝束碳纤维,可有效降低船舶自重、提升航行效率。
近年来,吉林化纤集团坚持研发、质量、销售融合,联合国内科研院所开展产业链一体化专项攻关,通过持续的技术优化、设备升级和产品性能研发,实现了电耗大幅下降,产品性能显著提升,攻破了船舶用大丝束碳纤维的技术瓶颈,开辟了碳纤维产品应用新蓝海。
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